费油驾驶法
◆低挡高速长距离行车
低挡高速肯定费油 ,高挡低速肯定省油 。许多初学者直到发动机转数超过规定很多后才加挡 ,这会造成燃油浪费 。
◆高速行驶
任何一款车都有经济时速 ,在这个速度行驶时最省油 ,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升 ,再超过一定的速度后 ,油耗会大幅度上升 。
◆见空就抢
在日常行车中 ,尤其是交通不畅 、等红灯 、变换车道时 ,相邻车道刚有了点空当 ,这边一辆车就突然加速挤过去了 ,你就不得不踩刹车 。有时在一个路口 ,能急加速 、急停车四五次 ,代价是油耗大大增加了 。
◆开车目光短浅 、完全依赖刹车
许多人驾驶视野不远 ,只盯着前面一辆车的动作 ,而不注意前几辆车的情况 ,不注意路两侧的情况 ,有时前边车减速 ,红灯亮成了一串 ,这边还在踩油门加速 ,等发现前边车的刹车灯亮了 ,他的车速刚提起来 ,又急忙刹车 。不必要的刹车次数多了 ,油耗必然会增加 。
◆发动机空转时间较长
堵车或等候时间较长时应关闭发动机 ,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多 。
◆没计划好路线就上路
先想好路线再上路 。许多车主都没有养成这个习惯 ,结果往往走了不少冤枉路 。游车河在这个时代已经不流行了 。
省油驾驶法
◆先暖车后起跑
冬天出门前先热车一到三分钟 ,让水温达到40℃以后才起步 。让车子稳定行驶1至2公里后再加速 。这样可减少消耗 ,也对车子引擎和部件都有好处 。
◆柔和起步
挂低挡起步 ,缓缓地踩下油门踏板 ,缓慢加速 。让汽车达到一定挡位速度时 ,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高 。
◆使用经济时速
一般轿车的经济时速处在60Km/h-80Km/h之间 。当汽车运行在经济时速时是最省油的 。无论车速过高或过低对节油都不利 。
◆轻抬油门
轻抬油门能省油 。如果猛抬油门 ,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用 ,抵消一部分行驶惯性 ,并使汽车产生“颤动” ,而使耗油量增加 。 |