十堰本地众多车企提前“起跑” 汽车“三包”政策

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    十房汽车讯：报道：眼下距离10月1日汽车“三包”政策正式实施尚有时日，众多车企已纷纷提前“起跑”。记者获悉，东风本田、一汽大众、上海大众、上海通用、比亚迪、北京现代、奔驰等数十个品牌均已提前实施汽车“三包”政策。有业内人士称，车企提前实施“三包”，一方面是为赢得消费者的信赖，另一方面意在拉动“金九”销量。

  众多车企提前实施“三包”政策

    2013年9月8日，东风本田杰德上市发布会在东风本田汽车俊雷特约销售服务店举行，市民尤先生成为本地首位杰德车主。在办理购车手续时，销售人员让他在一本盖有该4S店印章的《“三包”手册》上签字，这意味着虽然汽车“三包”政策10月1日才正式实施，但尤先生可以提前享受汽车“三包”政策。

    事实上，尤先生并非提前享受汽车“三包”政策第一人。早在今年7月1日，长安马自达就率先宣布实行汽车“三包”政策，比国家规定的实施时间整整提前了3个月，成为全国真正意义最早宣布实施“三包”的车企。

    8月30日，2013成都车展媒体日。在众多汽车品牌选择当日发布新车型时，包括北京奔驰、广汽三菱、广汽传祺等在内的多个汽车品牌均高调宣布：即日起旗下所有车型提前执行“三包”政策，较国家规定时间提前了一个多月。而隔日，比亚迪也宣布从8月31日起实行汽车“三包”服务政策。

    进入9月份后，更多车企亦纷纷宣布提前实施汽车“三包”政策。9月1日，上海通用汽车别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，以及东风标致、东风裕隆、一汽马自达、一汽奔腾、东南汽车、东风雪铁龙、福特等多个品牌同时从当天起正式实行汽车“三包”政策。随后的9月2日—9日，大众、东风本田、上汽通用五菱、北京现代以及上汽荣威、名爵等纷纷宣布提前实施汽车“三包”政策。

    “9月6日开始，我们就按照厂家要求让客户享受‘三包’政策了，目前已有十几个客户提前享受到这一政策 。”东风本田汽车俊雷特约销售服务店销售主管李玉明这样告诉记者。针对“三包”政策的提前实施，采访中，大多经销商表示，这对售后提出了更高要求，所以，目前大多数经销商都接受了厂家关于汽车“三包”规定的专项培训，并着手改善售后服务中的细项。

    车企“抢跑”意在抢客户

    车企缘何纷纷提前实行汽车“三包”政策？业内人士指出，这主要是由于各品牌知道消费者对该政策的期望值较高，从而顺势把国家新政转化成促销策略。

    “由于汽车‘三包’规定不具备法律回溯力，10月1日之前购买的家用汽车，不能享受‘三包’规定的权利；只有在10月1日之后买的家用车，才能享受‘三包’规定的权利。”（长安福特)十堰三喜汽车销售服务有限公司销售顾问杜森在接受记者采访时说，车企和经销商提前实施“三包”，一方面是为了赢得消费者的信赖，另一方面意在拉动“金九”销量。 所以，先于法而动，对车企来说一箭双雕。

    记者走访本地车市发现，不少提前实施“三包”的4S店纷纷以此作为宣传噱头。事实上，今年8月，乘联会相关人士就呼吁，为了避免8、9月销量损失，汽车厂商应该提前实施“三包”。很显然，车企提前行动，有部分原因是要吸引那些观望中的消费者，促使那些原本计划10月份才购车以享受更高服务条款的消费者提前出手。

    不过，也有业内人士认为，车企提前推出汽车“三包”或许只影响了部分对品牌忠实的客户，对经销商的整体销量并无明显促进作用。尽管被外界扣上“营销噱头”的帽子，但众多车企提前实施“三包”政策还是赢得了不少消费者的喝彩。市民杨先生表示：“汽车‘三包’政策的实施，将对我国汽车市场产生深远影响，在保护消费者利益的同时，对汽车产品质量的要求也更加严格。”市民李先生也认为，提前实施 “三包”的汽车品牌，至少说明在产品品质与服务水平方面都已走在行业的前列。