火车站以北，未来楼盘价值高地

syip

2013年6月19日18时，位于十堰老街上湾巷的御龙港湾在世纪百强雅阁国际大酒店开盘，截至当晚23时，项目232套房源销售九成。继成邦·华夏公馆、惠隆·九号公馆成功开盘之后，御龙港湾为火车站片区楼盘销售业绩再添华丽的一笔。除了价格、品质等因素，在这些热销楼盘的背后，更多的是市民对其升值价值及项目所在区域的认同。

项目热销　市民看好片区未来
6 C/ |5 ~/ I& S  R
“从火车站的上空看十堰，我们会发现这里其实是十堰城市的发祥地。”位于十堰老街的御龙港湾在营销策略上将自己定位成老街至高居住理想的品牌。项目营销总监麦天玉说，老街其实是有老街人理想的地方，这里曾是十堰人的根。　

位于规划中火车站北广场东西两侧的桃源御品则更加直白地看向未来，营销总监尹泽林说：“在这里，我们将见证十堰又一个新中心的崛起。”

& t! ?) A. s3 Q6 W/ C! N. }作为老城区的“典型性片区”，随着旧城改造项目的落实、几个城市大盘的崛起、高端商业的规划，火车站北片区的未来价值逐渐被发现。根据市政府2008年审批的《火车站片区控制性详细规划》，在十堰火车站、襄渝铁路以北预留了火车站站场及广场用地，总用地面积达到44000平方米（约66亩），并在广场北侧规划了长途客运站，方便旅客换乘，还规划了公交车站、公厕等公共服务设施。这也意味着在未来，十堰城南也会有与人民中路、人民北路相媲美的畅通城市交通线，和承载巨量人流、物流的空间。

不少在该区域购房的业主表达出对火车站片区未来的认可。王先生说，“在火车站买房子一是为了自己做生意方便，再就是觉得房子有升值空间。”王先生在鄂西北小商品批发市场做塑料制品生意，置业方向早就瞄准了火车站区域。
0 \+ H: j2 U* y" z% k
1 y" Y2 V5 i6 l$ k# F御龙港湾业主易女士说，选择在火车站片区置业，有三个原因：首先交通便利，不论在哪里工作都能快速到达；其次是小区品质，和以往的老街项目相比，新房子不仅面积大了，社区规划和物业配套也更完善；再就是看好火车站片区的未来，以现在相对较低的价格购买未来会升值的房子，何乐而不为？选择了惠隆·九号公馆的夏先生则说，算上优惠5400元/平方米，比预期要低300—400元/平方米，所以毫不犹豫地买了。

成邦·华夏公馆也是十堰楼市上半年少有的热销项目，选择该项目的市民纷纷表示，“非常喜欢艺术地产的概念，感觉很有文化内涵。”“地段有升值潜力。”他们同时也希望开发商在未来的建设中“能将艺术元素更多地融入社区文化，提升社区品质。”
* {, r, V; A3 l% K
8 q2 H; t. Y# \看来，不止是居住理念、区域价值提升了这些楼盘的品质形象，让这些以相对低价入市的楼盘有了开盘销售均达九成的营销佳绩，在这些热销楼盘的背后，更多的是市民对其升值价值的认可及项目所在区域的认同。

# [! J2 s! o- h# N9 K. P* x大项目带动 区域价值整体提升
, u7 F* h, N' Q; }8 n6 G
翻开新的十堰地图，我们会发现品牌开发商对片区配套和形象的带动作用有多大。以天津路为例，2010年天津路千亩大盘土地在武汉成功拍卖，这宗评估价仅为28万元/亩的土地成交价达到了 186万元/亩，该宗土地的成功拍卖以及品牌开发商的入驻，迅速带动了周边土地的升值。2011年6月29日，天津路一宗19.83亩土地，拍卖成交价为1.01亿元，合504万元/亩。
& }! O! R, @6 u0 ]
可以说，在房地产开发建设的带动下，十堰各个片区的区域价值不断攀升，火车站北片区区域价值的重构也不例外。火车站商贸经济圈位于十堰城市核心区，根据十堰市城市总体规划，该区定位为城市商贸中心，是十堰对外开放的重要窗口。经过长期培育，以火车站为中心的区域聚集了不少大型批发市场、宾馆饭店、连锁超市、仓储物流。
5 ?1 q: e4 x* i! x
$ W: W4 D) S. }' r' P9 ?, x0 o& H火车站商贸经济圈目前入驻各类企业达1747家、经营业主3641家，初步形成小商品、建材、钢材等市场体系和各具特色的大型专业批发市场。结合现有专业市场基础和优势，在原有优势的基础上大力发展各类专业市场是该区未来的发展趋势。
: u" k, U( B6 F
5 A1 n0 x/ p9 M- [3 ~# f# k% [目前，该区域已经集结了惠隆·九号公馆、成邦·华夏公馆、桃源御品等众多纯新盘商业住宅项目，显示出开发商对区域价值升级的灵敏嗅觉，同时也拉开了区域价值升级的序幕。这三个项目加起来体量近百万平方米，多业态组合势必将带动该区域整体配套品质的提升，而品牌房企的张力对片区形象重塑起着至关重要的作用。
: v3 m% x7 \+ J5 Q4 E- O
成邦·华夏公馆矗立于十堰城区主干道人民路、北京南路、车城南路黄金交叉口，城市核心黄金三角。策划经理穆刚告诉记者，项目以其富有山地特色的设计将商业与居住空间自然分隔，13万平方米的商业体量集合了居住、购物、休闲、娱乐、商务等功能，未来的产品业态规划也涵盖了住宅、甲级写字楼、商业街区、购物中心等，它的建成无疑将成为火车站北片区发展现代服务业的重要平台 。毫无疑问，这些优质项目的出现，优质商业的引进，势必将加快区域价值的提升速度。
' l: N+ G( V4 ~4 _7 O) {
' i1 y6 k/ m4 V3 c1 f而紧邻成邦·华夏公馆的桃源御品项目，同样占尽火车站片区地段优势，未来随着火车站北广场的建成，在桃源御品生活，购物、休闲、美食、娱乐、出行……一站式服务就在家门口。项目营销总监尹泽林说，在产品线规划中，除了注重建筑本身的品质、环境等，更多的是注重社区生活品质的提升，配合火车站北广场的建设，未来将更多地引入品牌高端商业。
. r1 d3 P/ `: E/ ~7 @' ?
除了房地产项目的亮点规划，城区交通线的规划也如这些楼盘的生命线扩张，未来林荫大道2号线的开通、凤凰路的建成无疑将对整个北京南路、火车站北片区产生重要利好。

2012年8月车站北路开工建设，车站北路起于顾家岗，终于火车站二桥，将高标准建成双向四车道城市规划道路。目前连接林荫大道2号线、北京南路和火车站北广场的凤凰路即将开工建设，形成火车站北片区的循环交通路网系统，未来这里交通方便，出行便捷，可畅达十堰各大商圈。

5 q' f+ L8 `+ t) x% u( J5 A6 n林荫大道为城市主干道，具有交通路和景观路的双重功能。该大道将连接北京路、凤凰路、重庆路、天津路、机场路、发展大道等6条城市主干道。
9 ]! \) j% i& _# j+ m+ K7 F
4 o3 f4 m  _+ Z火车站北片区与北京南路的融合大势所趋，火车站北片区未来的发展蓝图也已经可以展望。桃源御品营销总监尹泽林在接受采访时表示，十堰未来的发展势必将以火车站片区—林荫大道2号线—东环路—郧县滨江新区为主线，北京南路与火车站北片区的融合只是这条主线发展的第一步，未来的火车站北广场建成后，将实现火车站板块大物流、大人流、大现金流的转变，未来将导入知名企业、高档办公楼等产业链，使火车站北片区成为十堰市新的城市中心。
, _6 O: c: c; A, \8 L; B7 N; T, c
现在的价格洼地 未来的价值高地

4月28日，惠隆·九号公馆开盘，当日一期240套房源以均价6045元/平米出售200套，优惠后5150元/平方米起。

4月29日，位于北京南路的成邦·华夏公馆迎来了首次开盘，一期共推出房源348套，户型面积在45—115平方米之间，开盘优惠后起价5380元/平方米。
. a$ v! L9 i1 w7 K) ~4 \/ f
0 s3 S; Z% ^* ?( m1 C" f% A" x5月19日，桃源御品24-138平方米外滩组团开盘，优惠后5068元/平方米起。
) W7 ^4 n8 |( t% X, \
和动辄6000元/平方米的房源相比，和天津路、浙江路片区一样，火车站北片区也呈现出了价格洼地的特点。
  b% z& \' N% w9 ^# F4 u" A; v  m
/ }1 Y) y1 d  Y4 n1 {从十堰市房管局备案数据来看，近半年来十堰商品房成交量主要集中在天津路、浙江路和北京南路片区，这些新兴路段以“现在的价格洼地、未来的价值高地”姿态，引领十堰楼市走向更加创新、以房地产建设带动区域价值提升的发展之路。
4 Z* t- @5 E. o+ o# ?
我们不妨畅想一下未来，沿着林荫大道二号线一路前行，途经北京南路的桃源御品、尚景春天、与凤凰香郡接壤的凤凰路，随后到达重庆路的卢浮1768，再到备受瞩目的天津路千亩大盘大洋五洲，最终与机场路、发展大道接轨，一路走来，均价5000元/平方米左右的商品房定价，让价格洼地的个性表达得淋漓尽致。但从未来城市规划来看，这些规划中的城中心片区无疑将成为十堰的价值高地。

这些新项目的推盘计划也属于一步一个脚印的稳扎稳打。连续获得四个月销售冠军的大洋五洲，目前在十堰五县一市设立了分售楼部，稀缺91—153平方米的小高层、街铺即将开盘入市。定位高端准现房住宅项目的卢浮1768预计7月份开盘面市，而桃源御品正在加推24-139平方米升级宽景美宅，预计7月底项目加推开盘。
+ f1 Q7 z, a8 N+ ]* C. A
# a8 V) l3 ]1 ?# z1 _% p未来，随着市民对这些区域价值认可的提升，以及对规划建设项目信心的提升，这些区域价值高地的属性无疑会给购房者带来更多利好。