长安汽车欧力威引爆跨界多能小型车风潮

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中国汽车的自主品牌在过去，由于技术限制，往往是走模仿路线，甚至被国内部分汽车消费者说成是“山寨“，一度陷入窘境。而在去年的北京和上海车展上，自主品牌着实给了我们惊喜。国内数十家自主品牌汽车企业无一缺席，向人们展现了近年来自主品牌汽车取得的巨大进步。现在自主品牌更加关注市场，充分了解消费者的需求，并着重技术立本，逐渐塑造起自己的品牌形象。

    作为坚持自主研发的长安汽车，一直都是国内自主品牌的领军企业。在南京上市的长安欧力威是长安汽车历时三年，由长安国际化团队设计而成，还未上市之前就引起了广泛关注，问世之后更是不负众望成为极具性价比的跨界多功能小型车，受到了消费者的青睐。那么，到底是什么让长安欧力威引爆了跨界多能小型车的风潮呢？

    传承Wagon文化，更有中国特色
    说起Wagon，人们马上会联想到早就在欧洲流行的厢式旅行车，即以轿车为基础，把后备厢抬高到与车顶齐平的大空间轿车。在长安欧力威之前，也有很多汽车品牌推出了Wagon车型旅行版，但市场反响并不如预期。不得不说，这可能是因为国情的不同才造成了这巨大的偏差。在欧洲等发达国家，很多家庭都有几辆车，而那些车都有自己专属的用途，有的用于代步，有的用于商务，而Wagon当然是用来举家出行了。所以，旅行车才会在欧洲大受欢迎。在国内，很多家庭只有一辆汽车，于是能够满足欧洲消费者的Wagon却不能在国内得到消费者的认同。他们更加期待的是一辆能够满足多样化需求，不管是城市代步还是商务活动，乃至举家出行和装载货物，集众多功能于一体的汽车。而长安汽车根据这一需求量身打造的长安欧力威，在传承Wagon文化的同时，更加有了中国特色，努力满足了消费者的诉求。

    通过座椅的改变，实现各种空间的需求
    长安欧力威享有“空间魔术师“的美誉，其最大的特色就在于可以通过座椅的改变实现各种空间需求。后排座椅可以前后移动，也可以呈不同角度斜放，甚至可以完全放倒，营造出达到2170L的超大空间，这种超乎想象的体验，在同级车中很少见到。当然，长安欧力威本身的内部空间就很宽敞舒适，因其Wagon造型平直顶部与浑厚尾部设计，提供了超乎想象的驾乘空间。
    动力和油耗的完美集合，精准操控带来舒适驾乘体验
    动力上，欧力威搭载了长安自主研发的E12发动机，额定功率66kW，最大扭矩117N.m。油耗也相对较低，百公里综合油耗仅6.0L。可以说它是一款兼顾了动力和燃油经济性的车，更为用户着想，大大降低用车成本，是经济适用的首选。而在操控方面，欧力威采用电子助力系统的转向系统，智能速度感应式转向带来轻松、安全的转向体验，智能感应式5MT变速器响应更快、更平顺、更省力。悬挂采用了扭力梁半独立悬挂系统，提供平稳舒适的驾乘体验。
    据悉，长安欧力威的市场指导价区间在4.79万—5.59万。不过目前只有1.2L车型，1.4L车型预计今年9月上市。在合资品牌与自主品牌竞争日趋白热化的小型车市场中，像日产骊威和雪弗兰新赛欧两厢等等，都以自己的特色在赢得消费者喜爱。比起长安欧力威，骊威和新赛欧在技术性能方面有着不可忽视的合资优势，但欧力威在各方面的表现都较为出色，尤其是空间利用率方面所展现出的惊人表现更让消费者为之一振。自主品牌的不断进步，正朝着“本土化的需求，国际化的品质发展”，欧力威的面世便是最好的见证，可以预见，未来的自主品牌与合资品牌的竞争将更加激烈，同时我们有理由相信，欧力威在小型车市场上的优异表现已经拥有与合资品牌一较高下的资本，小型车市场必将增添一名“悍将”。