油耗偏高的因素

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   十房汽车讯：影响油耗的因素有很多，例如：

    1）合理的行车速度 车辆的经济车速一般在65～90km/h，在此车速下行驶耗油量最低，应尽量控制在此车速以内，不同车型请参考《用户手册》中建议的经济车速；

    2）人为的缩短发动机的升温时间 在点火后，不要立即用高速行驶，应该先低速行驶几分钟，然后逐渐把速度提起来；

    3）经常不必要的怠速运转 怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火；

    4）突然加速和减速频率过大 行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速，这只会大大增加耗油量；

    5）变速时机掌握不准确 换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗；

    6）不正确使用空调制冷系统 空调系统工作时要消耗发动机一部分功率，但不能采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法，当车速高于85km/h时，开窗后的车辆克服空气阻力所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油多；

    7）维修保养不当 a.及时更换机油、齿轮油。 另外发动机“带病工作”，同样会导致油耗过大，应提醒用户发现发动机工作异常时，应及时进站检查 b.如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。

TSI-涡轮增压汽油直喷技术

    TSI汽油直喷发动机是大众汽车在FSI汽油发动机的基础上，研发的一款技术领先、节能环保发动机。与传统汽油发动机相比，TSI汽油直喷发动机拥有更紧凑的结构，更低的油耗及排放，更强劲的动力输出。　　

    技术优势一：更高的压缩比　　

    TSI汽油直喷发动机的涡轮增压系统能够让更多的空气进入汽缸，汽油经新型高压燃油泵和6孔喷油器直接喷入汽缸内与压缩空气混合，带来更理想的油气混合及更高的压缩比，使燃烧过程更充分，动力输出更强劲。

    技术优势二：可变截面技术　　

    TSI汽油发直喷动机采用新一代可变截面技术，使涡轮增压器起效更早、响应更灵敏，扭矩输出平台范围更宽泛。由于涡轮增压器的能量完全来自发动机排气，TSI汽油发动机较非增压发动机及其他增压方式发动机效率更高，在动力性能明显改善的同时，它的燃油消耗亦有较大幅度下降，而且车辆动态响应更迅速，中速加速性能更强。它的先进设计还优化了发动机的振动及噪声，使乘坐者的舒适性得到大幅提高。　　

    技术优势三：低污染排放　　

    TSI汽油直喷发动机的高效动力输出和低污染排放，为低排量发动机带来了极大的发展潜力。例如，可以装备于速腾车型的1.4升TSI汽油发动机的动力输出能与一款普通2.0升汽油发动机相媲美，而燃油消耗有显著降低。在发动机很宽泛的一个转速范围内，这款1.4升TSI汽油发动机的动力性表现都十分优异，兼顾了低速时的扭矩输出和高速时的功率输出，在5000转/分的最大功率输出可达到96千瓦，在1750转/分~3500转/分可保持220牛米的最大扭矩输出，而在优良道路状况下则具有更加出色的燃油消耗。