十堰城区的未来令人期待

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发表于 2015-5-5 18:21:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  十堰的城市规划市规划是每个十堰网友所关心的事情,很多网友都希望能够尽快的,详尽的了解十堰的未来发展规划,甚至希望能够参与其中。经过近一年的努力,由市委、市政府倾力谋划,上海同济城市规划设计研究院、华中科技大学城市规划设计研究院、中南建设规划设计院等国内知名设计院规划设计的十堰市城市风貌特色规划、十堰市城市综合交通体系规划 (2012-2030年)、十堰市火车站北广场规划、十堰生态滨江新区核心区规划等一系列城市规划样本已出炉。十堰日报将通过系列报道与大家一一分享,我们也欢迎各位网友参与讨论,为十堰发展,献计献策。




未来十堰城区将形成两廊、两轴、四片区的城市结构。


  
  高品质规划令人期待。本报今起推出 《晒晒车城新规划》专栏,连续刊发8篇系列报道,一一为您解读上述规划,其中城市风貌特色规划5篇,其它规划各1篇。看完报道,也许其中某一个布局能激发您的兴趣,欢迎您多提宝贵建议。
  未来的十堰,将会呈现出怎样的城市特色空间?
  昨日,记者从市规划局获悉,新出炉的 《十堰市城市风貌特色规划》,将继承“山、水、林、文、城”的自然人文遗产,以山为依衬、水为脉络、绿色为基底、文化为内涵、道路为骨架,构建五大核心策略,未来的十堰城区令人期待。
  根据《十堰市城市风貌特色规划》,未来的十堰城区将呈现出“两廊、两轴、四片区”的规划结构。从宏观层面看,城区形成一横一纵两道轴,分为城西区、城中区、城东区和生态滨江新区,城西区和城中区之间有一道生态廊道,城中区和城东区之间也有一道生态廊道。而从中观层面看,城中区又分为人文老城组团、活力综合组团、亲水居住组团、综合性工业组团和山地田园居住组团;城西区形成汽车工业组团;城东区形成低碳宜居居住组团和综合性新兴产业组团;生态滨江新区形成教育科研组团、商务配套组团、生态居住组团、行政服务组团、文化产业组团、运动休闲组团、生态保护组团和滨江休闲组团。
  按照规划,我市将重点打造城市内部重要的生态滨江新区核心区和老城中心这两大中心,共同展现十堰城市风貌特色。
  老城范围包括两个片区,老城中心区和城市发展新区。老城中心区范围由公园路——江苏路——北京路——上海路——中岳路围合区域。发展新区范围为东环路——浙江路——七里路围合区域。生态滨江新区核心区,西至郧十一级路,南至大运路,汉江南岸与神定河西岸,约15平方公里。
  老城片区作为十堰当前城市发展的中心城区,将进行一系列改造,通过增高、减密、加绿和留白四大手段,让城市风貌更加迷人。按老城整体风貌和街道景观进行统一考虑,适当增加建筑高度,形成城市沿街天际线的制高点;对高密度区域进行减压,适当减小建筑密度来缓解城市环境压力;见缝插绿增加城市绿地,美化城市景观;增加广场等城市开敞空间。
  生态滨江新区位于汉江南岸,与郧县县城隔江相望,是十堰未来发展的重点区域。该区是十堰的北门户,拥汉江水,作为十堰塑造山水城市、构筑生态绿城的重要组成部分。在功能与形态上,与老城南北相连,互为弥补,其核心定位是“环境优美、现代时尚、文化内涵丰富的生态滨江新区”。根据新区规划研究范围,结合发展定位与目标,以“水、绿、廊、城”四个要素来实现对滨江新区的风貌控制。
  按照规划,我市还将擦亮对外联系的重要门户节点,通过绿化、城市雕塑的设计,体现城市入城形象。我市重要门户分别位于东西南北四个方向,分别是北向的十堰新火车站节点、南向的十堰市老火车站节点、西向的十白高速与建设大道转盘、东向的武当山机场。
  我市还将打造多个重要公园节点,按照公园所在区位和功能等级,以人民公园为中心,分别选择人民公园、汽车文化公园、四方山植物园和新城公园,作为十堰市重要公园进行指引。系列城市规划样本已出炉,正在集思广益。
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