所谓风阻就是风的阻力。一般车辆在前进时,所受到风的阻力大致来自前方,除非侧面风速特别大。不然不会对车辆产生太大影响,就算有,也可通过方向盘来修正。风阻对汽车性能的影响甚大。
风阻系数是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准。风阻系数越小,说明它受空气阻力影响越小,反之亦然,因此说风阻系数越小越好。
一般来讲,我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4间,流线性较好的汽车如跑车等,其风阻系数可达到0.25左右,一些赛车可达到0.15左右。
风阻系数与汽车油耗有成正比的关系,因此降低空气阻力系数,对于降低汽车的燃料消耗,有重要的实际意义。根据测试,当一辆轿车以80公里每小时时前进时,有60%的耗油是用来克服风阻的。
那么如何降低汽车的风阻系数呢?
风阻系数的大少取决于汽车的外形。无庸置疑的,流线型的车身必可获得理想的风阻系数。法拉利和雷诺无疑是汽车流线型设计领域中的佼佼者。
所以,车身的风阻系数高低直接影响车辆的油耗。因此,我们在选购汽车时尽可能选择车身为流线型的汽车。 |