从安全性角度来看,汽车本身的性能是至关重要的,但与车身颜色也有一定的关系。
在心理学上,人们把深蓝色和深绿色叫做收缩色或后退色,红色叫做膨胀色或进攻色,看起来比实际的大,且不论远近都很显眼。在以黑色为背景色,黄色、白色更容易引起人注意,尤其在傍晚、露天及下雨天时则更醒目,所以车体颜色应以黄色较为安全。
50年代,日本汽车的车体颜色多为深蓝色或深绿色,傍晚和下雨天难以发现对面的汽车,常发生撞车事故,但在车体颜色该为黄色的地区,交通事故则明显的减少了。
在美国,有人曾调查了2048辆出事故的车辆,结果显示:蓝色和绿色居首,分别为25%和20%;黄色最低,仅为2%。据此1982年美国的重型汽车生产减少了蓝色和绿色的汽车。由此可知,从安全的角度考虑,车身颜色最好选择黄色和红色,白色也是安全色较佳的颜色。 |