大货车隧道内与自行车相撞 骑车人不幸身亡(图)

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秦楚网讯（十堰晚报）记者 佘慧报道： 昨日下午，316国道大峡隧道内发生一起大货车撞死骑自行车路人交通事故。据了解，这是此地在不到半年的时间里发生的第二起大货车撞死骑自行车路人的交通事故。有交警表示，隧道太窄和没有灯是事故频发的原因，希望相关部门能尽快为隧道安灯，同时对隧道进行改造。

图为事故现场

大货车隧道内撞上自行车
昨日15时30分许，一辆悬挂着江苏牌照的大货车从十堰城区沿316国道向鲍峡方向行驶，在行至大峡隧道时，将一名骑自行车的男子撞倒，后因辗轧致其死亡。
据肇事司机称，当时下着雨，隧道里很暗，车辆也多，他刚开进隧道对面就过来了一辆大货车，在错车时发生了事故，他当时根本没发现路边有骑自行车的人。

图为事故现场

事故发生后，市公安交管局四大队民警和事故处理大队民警先后赶到现场，当日17时20分，此处道路恢复畅通。
据悉，死者是当地一名建筑工人，目前事故原因还在进一步调查之中。

图为事故现场

居民盼隧道内尽快安灯
据了解，今年5月一辆外地大货车在大峡隧道内撞死一名骑自行车的路人后逃逸，事故处理大队最终在安康抓获肇事司机。
“这个隧道经常发生交通事故，隧道比较窄，又没有灯，从这里过时总是提心吊胆的。”当地居民表示，希望相关部门能尽快给隧道安个灯，同时对隧道进行加宽改造。
四大队一位民警告诉记者，交管部门在隧道处设置了警示标识，但由于隧道本身的设计原因，加上没有灯，导致此处事故多发，同时一些过境大货车为节省费用，往往选择从国道经过，导致这里车流辆增加。
据了解，位于316国道黄龙路段的大峡隧道是车城西大门的关键入口，不仅是车辆进入川、陕、渝的通道，也是黄龙镇大峡区域和小峡区域的居民生活、工作通行的唯一通道。同时这条隧道还是国家4A级景区黄龙滩旅游度假区的游客出入口。大峡隧道于1985年9月竣工投入使用，随着人流、车流量日益增大，隧道压力越来越大。本报2014年3月14日曾以《大峡隧道没有灯人车穿“黑洞”，两月发生两起事故》为题报道过大峡隧道无照明设备的情况，但截至目前，大峡隧道仍没有安照明设备。
不过，昨日记者在市城区公路管理局网站上看到，大峡隧道维修工程已于9月22日结束招标，投资金额约220万元，工期历时60天，维修项目主要为隧道衬砌开裂及渗漏水、路面开裂等病害整治，增加隧道照明、消防等交通安全及附属设施等。