2013年十堰交通工作回眸，做大交通提速发展

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2013年10月30日，十堰城区承东启西的“快速通道”、全长3.4公里的中岳路建成通车；

2013年12月18日，国家发改委主任办公会议正式批准 《十堰市武当山民用机场可行性研究报告》。2013年12月28日，武当山机场正式开工建设；

2013年12月31日，十堰城区东拓西进的大通道、全长11公里的发展大道神定河特大桥左幅桥面沥青铺设完毕，已具备单幅通车条件，发展大道全线通车进入倒计时……

去年，我市交通建设紧紧围绕市委、市政府打造区域性中心城市发展战略，以高速公路网化工程、干线公路升级工程、农村公路完善工程、内河航道整治工程、运输站场枢纽工程、城乡交通便民工程、节能环保绿色工程和安全应急保障工程“八大工程”为抓手，大力推进综合交通建设、民生交通建设、生态交通建设、科技交通建设、和谐交通建设，着力打造区域性交通中心，为全市经济社会又好又快发展提供了强有力的交通运输支撑。

上月25日，十白高速公路通车试运营。去年我市其它在建高速公路中，十房、谷竹高速公路一期土建工程已经完工，郧十高速公路一期土建工程基本完成，以十堰城区为中心，辐射周边县市的三小时交通网雏形已现。十房、谷竹、郧十高速公路全部建成后，我市高速公路里程将达到522公里，形成连接东西、通达南北的高速公路网络。

市政道路方面，市民期盼已久的中岳路、建设大道、和谐大道、武当山机场大道一期、风神大道一期、林荫大道一期全线通车，发展大道全线贯通，郧阳路改造工程、京东路、凤凰路等在建道路工程正按计划快速推进。这些道路全部建成通车后，十堰城区主干道路路网“两环”、“三纵”、“两横”的格局将基本形成，实现真正意义上的“内畅外通”，也将促使城市空间向西部和东部拓展30余平方公里，使十堰的城市承载能力大幅度提升。

作为我市路网提档升级的重要部分，去年全市一、二级公路建设如火如荼。其中，丹土一级公路于去年8月提前建成通车，房县城关至军店一级公路一期工程基本完工。全市去年在建二级公路项目16个，完成路基249.9公里，路面58.4公里。县乡道改造完成路基82.1公里，路面81.1公里，建设通村水泥路1327公里。

作为交通配套设施建设，去年全市实施客货运站场项目12个，实施物流项目8个。港航在建重点项目8个，完成投资2.86亿元，占年度港航投资计划的237%。其中，汉江陕西省白河县至湖北省丹江口大坝段航道整治工程二期主体工程、郧县牛头岭物流园区码头主体工程即将完工，郧阳岛旅游专用码头主体工程已经完工，郧西天河散货码头已建成并投入使用，丹江口库区“油改气”船舶改造试点工作有序推进。

在大力推进交通基础设施建设的同时，我市积极实施“全域公交”发展战略，快速推进城乡交通一体化。2013年11月，全市首条镇村公交——东风双星至郧县经济开发区105路公交和全市首条通村公交——十房路口至茅箭区大川镇唐家河村51路公交相继开通；2013年12月18日，我市第二条城际公交——十堰至武当山特区城际公交成功开通；竹溪、竹山、郧西三县分别开通城区公交线路，丹江口市公交改造项目完成。