什么是“团雾”?高速遇团雾应尽快驶离

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   “团雾”为何在高速公路上更为常见呢，对此气象专家解释说，团雾与局部小气候环境以及地形关系密切，而高速公路路面白天温度较高，昼夜温差更大，如果靠近湖海，在水汽丰富的情况下有利于团雾形成。在此专家提醒驾驶员在遇到“团雾”时，要提高谨惕性，减速慢行并且打开车灯。

　　团雾，这个“高速杀手”，6月3日凌晨出现在沈海高速(沈阳―海口)盐城段，造成双向车道相继发生7起共约60辆机动车追尾事故，导致11人死亡，19人受伤。历来团雾造成的重大事故也历历在目，今年2月11日，宁杭高速公路溧阳西往南京方向，团雾导致近30辆车辆相撞，2死6伤;今年4月15日，沈海高速连云港段发生7起交通事故，5死11伤;今年5月28日，京珠高速信阳段相继发生交通事故13起，8死13伤……今天编辑总结了高速遇到团雾的应对方法。

　　遇团雾应尽快打开车灯

　　交警建议：“必须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后灯，并以不超过20公里/小时的速度，就近驶离高速公路或进入服务区休息。”

　　车辆发生紧急情况需要停靠时，应该打开警示灯，提醒后来车辆，车上司乘人员应尽快下车，转移到安全的地方，以免发生二次事故造成伤害。

　　遇团雾应尽量驶离高速区

　　车辆如果进入“团雾”区域内，司机不能有任何侥幸心理，需要立即提高警惕，减速通过。特别是驾驶员在进入能见度很低的“团雾”区域时，切记不能就地停车，最好就近选择道路出口缓慢驶出，或进入附近的服务区暂避，等待“团雾”消散。