不法车商收车常用5大压价伎俩

syip

    十房汽车网讯：现在卖掉旧车换新车的人越来越多，但卖二手车是众多车主面临的一个难题。如何将二手车卖出合理价位、选哪家交易最放心等问题考验着车主们，有过卖车经验的车主甚至感慨：“卖掉旧车不仅仅是一个体力活，更是一个脑力活。”消费者在卖车时，除了综合考虑旧车的使用年限、车况、相关手续、行驶里程等主要因素之外，还要掌握一些二手车商惯用的收车招数，才能在交易当中与他们“斗智斗勇”，维护自己的合法权益。

　　1故意虚报高价，骗取车主上钩

　　在传统二手车市场，档口一家接一家，而车商们在消费者开车进场询价时，往往采用的是“钓鱼法”，他们会先给车主虚报高价，然后等着车主去市场转圈了解其他家的价格行情，最后再来找这家车商看车时，他们就会百般挑剔，恶意杀价，最终的出价会比原先的价格低很多。

　　2安排车托询问，传递虚假信息

　　卖车时，车主一般都会到不同的二手车档口询价，并把车卖给出价比较高的车商。而不少二手车商就是利用车主这一心态，让市场其他同行都来参与报价，但价格却相对低一些，以此诱惑车主“价”比三家之后，心甘情愿地将车卖给出价较高的这家车商。

　　3找寻压价借口，打击车主心底价位

　　虽然新车降价、排量大小等市场因素的确会影响旧车的收购价，但在交易过程中，很多二手车商一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主心中的价位，迫使车主一步一步降低价位，其中，排量大小、新车降价、冷门车型、车辆停产、车辆保险等都是惯用的托词。

　　4混淆车辆的配置，贬低车辆的价值

　　车辆配置的高低是影响二手车收购价格的重要因素之一。一般来说，汽车根据配置的高低可划分为基本型、舒适型、豪华型甚至是旗舰型等，而外形几乎是一样的。但配置不同，收购价也截然不同。不少二手车商也会利用这个进行周旋，特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成是简配版，把豪华型说成基本型。

　　5放大车辆存在问题，变相压低价格

　　由于目前二手车市场交易中，车辆评估没有任何标准可依，也没有质量检测手段，车况、价格基本上都是靠车商的经验来判断。因此，不少车商在收购车辆时，为了降低收购价便会故意夸大车辆的缺陷，或鸡蛋里挑骨头，寻找各种细节问题来压低车主的心理价位。因此，车主前往二手车市场卖车时，最好提前找一些专业的二手车评估师进行车辆评估，或找了解市场行情的人士陪同，这样在卖车的时候才不至于被车商牵着鼻子走。