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标题: 十堰火车站周边不少“黑车”拉客 [打印本页]

作者: syip    时间: 2013-4-21 01:23
标题: 十堰火车站周边不少“黑车”拉客

乘客一出站,很多“黑车”车主和皮条客便挤到出站口揽客(划圈者)

每当一列火车驶入站台,一群人就会一拥而上,抢占出站口的“有利地形”,招揽乘客。近日,本报接到市民投诉后,在火车站周边暗访发现,火车站周边有不少“黑车”拉客,而且还有不少皮条客帮“黑车”拉客获取抽成。除了出站口、火车站广场外,他们的活动范围已经辐射到火车站周边的小餐馆等乘客活动区。
秦楚网讯(十堰晚报)记者 季栋 图/记者 张启国
近日,有不少市民致电本报热线反映,在十堰火车站广场周边有不少 “黑车”拉客,而且还有皮条客帮忙拉客,以此牟利。对此,记者连日来进行了探访。
市民反映
“黑车”中途加价,司机一路打电话
市民陈先生致电本报称,17日中午,他在火车站乘坐一辆白色富康车去竹溪,当时和对方谈好的车费是90元,当车行驶到竹山时,司机却要求多加10元钱。“他当时说,我是皮条客介绍上车的,而其他三位乘客是通过电话联系上车的。”陈先生说,“从皮条客手中转的人,他们要给对方提10元钱,所以要我再加10元钱。”
“看司机态度挺强硬的,无奈之下,我只好多给了对方10元钱,但心里怎么想怎么别扭。”陈先生告诉记者。
做建材生意的李先生在给本报反映情况时称,22日上午,他在火车站乘坐一辆去竹山的面包车时,司机不仅开得快,而且仅3个多小时的路程,就修了两次车,还不断地接打电话。“钱比客运站多收几块也就算了,但是安全总得有保障吧,本来鲍竹路路况就不太好,司机开了一辆很旧的车,还在不停地打电话,让我们乘客如何放心?”
记者调查
火车站周边载客“黑车”真不少
22日上午11时许,记者在火车站出站口观察发现,每当一列火车驶入站台,皮条客就会一拥而上,他们相互推挤,抢占出站口的“有利地形”拉客。
“到郧西的、竹山的、竹溪的……小车、面包车都有。”在火车站出站口五六个皮条客喊着,“郧西的40,小车还差一个人,上车就可以走了。”
见记者提着包从旁边走过,一名中年男子主动围了上来问,“老板,要到哪儿?”当记者询问他的车到哪儿时,对方解释说,“我不是司机,我只负责拉客,郧西、丹江口、房县、竹溪、竹山都有车,随叫随走。”对方称他们还可以提供和客运站一样的机打发票,供乘客报销。当记者问到是否有营运执照,是否安全时,对方没有理会。
“郧西多少钱?”记者问。这名男子回答,“小轿车,直接送到家门口40元钱。”
见记者犹豫,对方急忙表示,“这个价钱真不算贵,先不说你坐公交去客运站要用一块钱,你这么多行李,去客运站别人也要收你货运费。你坐我们车,就比车站多5块钱,货物我们不收钱,县城的免费给你送上门。”见记者没说话,该男子又告诉记者,要是一起走的人多,价钱还可以适当优惠一点。随后记者以暂时不走为由,才摆脱了该男子的纠缠。
司机自曝
“每上一位乘客,都要给皮条客提成”
连日来记者在火车站周边暗访发现,皮条客不仅在出站口、火车站广场等地拉客,还辐射到火车站周边的小餐馆等乘客活动区。
昨日上午10时许,记者刚走到火车站广场,一名四五十岁的女子便上前询问记者去哪儿,记者随口说去竹溪,对方又询问有几个人,记者说有3个人,还有两个人还要20分钟后才下火车,对方才说去竹溪100元。记者提出想看一下究竟是什么车,再决定坐不坐,女子立即打电话叫来一名小伙子,小伙子自称姓吴,是一会儿开车的司机。
“这就是我的车。”小伙子将记者带到广场旁边,指着一辆白色的富康车说,“车虽然是二手的,但质量没问题,8月份才年检的。”当记者询问其开车多久了,小伙子告诉记者,“开车4年了,其中两年都是在工地上开货车,跑十堰至竹溪的路线也已经有1年多了,天天跑,路上哪儿有个坑我都知道,你们放心。”
“3个人一起坐,能不能便宜点。”记者问。小伙子说,“我们跑竹溪、竹山的,每个客人要给皮条客交10元钱的拉客费,他们跑短途只用交5元,这个价真不贵了。”记者提出,“我们单独和你联系,绕开皮条客能不能多优惠点?”小伙子无奈地称,“不行,这一带他们说了算,在这拉客哪怕是我们自己找的客人,也必须交这个钱。”
见记者犹豫,小伙子凑上前来说:“这样吧,你们3个人一会儿上车了给270元。”并提醒记者不要声张,别让另一名乘客知道。
不久,女子也跟了过来,记者以暂时不走为由准备离开,女子便主动留下联系电话,称需要坐车可以和她联系。
随后记者在火车站旁的一家小店吃饭,服务员听到记者一会儿可能去竹山,便主动说要帮记者联系车辆。10分钟后,两名女子走到小店内,得知记者可能要去竹山时,其中一名立即说:“7座的面包车50元一个人、4座的轿车70元一个人。4个小时就能到。”当得知记者不一定去时,两人留下联系方式后离开。




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