神器二：Start-Stop数字智能启停节能系统，对不必要的油耗喊“停！”
Start-Stop数字智能启停节能系统
Start-Stop数字智能启停节能系统通过令发动机在临时停车时自行关闭，不再消耗燃料和产生排放，同时启动制动能量回收系统，将动能转化为电能储存，可以有效节油3.5％，降低碳排放6％，在城市交通拥堵的路况时便是其大显身手的时刻，能展现出非凡的效果。图中的e字键为Start-Stop自动启停关闭按钮。每当遇到红灯时，只需踩住刹车踏板，该智能启停系统就会自动开启，关闭发动机，使车辆不再产生不必要的燃油消耗及尾气排放。等到绿灯时松开刹车踏板，发动机能在0.4秒内重新启动，这大大增强了全新荣威550的燃油经济性，且该智能启停节能系统的配备在同级车中尚属首次。
神器三： Smart - Charging制动能量回收系统，回收利用才是发展之道。
该系统能将车辆减速时的动能转化为电能存储在电池中，这种被浪费掉的运动能量通过制动能量回收技术转变为电能并储存于电池中，并进一步转化为驱动能量，提高车辆能量使用效率。当车辆起步或加速时，需要增大驱动力时，电机驱动力成为发动机的辅助动力，使电能获得有效应用。并且Smart - Charging制动能量回收系统还可以根据车子的电池电量、电池温度、发动机工作状态自动调节发电量，实现更快的充电速度、更高的能量使用效率。全新荣威550也是目前同级车中首款搭载了Smart - Charging制动能量回收系统的常规动力轿车。
神器四：全新荣威550全方位的节能举措，细微之处见真章。
以上仅是全新荣威550诸多新技术中与节能降耗最直接相关的一部分，其实行车周身的许多小细节也体现出全新荣威550为了最大程度降低油耗所做的努力。全新荣威550搭配了低滚阻的固特异轮胎，特殊的含硅配方可有效降低油耗5%。此外，全新荣威550的导航系统配备了ECO Guide节能助手功能，通过对起步过程、匀速行驶、制动过程、耗油量、驾驶路程、CO2排放量等状况的实时监控和计算，能够对驾驶者的油耗状况做出最直观的评价，帮助驾驶者养成良好的节油驾驶习惯。同时，全新荣威550还采用了第二代电源控制管理策略，通过对电能耗用的优化，更能进一步降低2.5%的能耗。
全新荣威550在节能技术上的革新和突破，通过TST 6速油冷双离合变速系统、Start-Stop自动启停系统、Smart-Charging能量回收系统三大节能神器以及诸多
设计细节方面的努力，通过燃油充分利用率的保证、减少不必要的燃油消耗、将行驶过程中浪费的能量加以回收利用的多面的能动配合，最终实现了全新荣威550整车15％以上的油耗下降。谁说动力油耗难两全？全新荣威550以出色的表现打破了传统的准则，在低油耗的同时让车主在高架堵车时无惧无畏损耗，又可以在高速公路上体验酣畅快感，全新荣威550的前沿科技为当今车市注入了新鲜又强劲的全新中国力量.
